Znajdź najbliższy warsztat

Strefa dla Warsztatu Dołącz do naszej Sieci
Powrót

WIDOCZNOŚĆ WIDOCZNOŚĆ

Czy sprawdzałeś/aś ostatnio stan oświetlenia i piór wycieraczek?

Gdy prowadzisz samochód, musisz dobrze widzieć i być widocznym dla innych. Światła mijania, dzienne, stop, przeciwmgłowe i kierunkowskazy – wszystkie muszą funkcjonować poprawnie, by zapewnić maksymalną widoczność w każdych warunkach. Prawidłowe ustawienie świateł i sprawne żarówki to kluczowe elementy, które są sprawdzane podczas badania technicznego. Przepalona żarówka skutkuje negatywnym wynikiem takiego badania.
Piórka wycieraczek również powinny być regularnie kontrolowane. Jeżeli zostawiają na szybie smugi, diagnosta odmówi zatwierdzenia badania technicznego.

Warto wiedzieć Eurorepar Car Service

  • Zalecamy, by regularnie sprawdzać czy oświetlenie działa prawidłowo. Sprawdź każde światło z osobna. Poświęć na to kilka minut, bo naprawdę warto.

  • Upewnij się, że używasz piór wycieraczek o prawidłowej długości. Jeżeli ich wymiary nie są zgodne z zaleceniami producenta, nie będą działać poprawnie. Zapytaj mechanika jeżeli nie masz pewności.

  • Gdy jest zimno i szyba przednia zamarza, wycieraczki mogą zostać zablokowane. Jeżeli je włączysz przed rozmrożeniem szyby, mogą ulec uszkodzeniu. Dlatego upewnij się, że pióra nie są przymarznięte do szyby zanim uruchomisz wycieraczki.

Twoje pytania

Światła ksenonowe to rozwiązanie stosowane od stosunkowo niedawna w nowoczesnych samochodach. Emitują światło, którego barwa jest bardziej zbliżona do światła dziennego, niż ta pochodząca z żarówek halogenowych. Są znacznie mocniejsze i mają dłuższą żywotność niż tradycyjne żarówki.

 

Żarnik reflektora ksenonowego ma nietypową budowę. Zawiera gaz ksenon i pracuje pod napięciem 20.000 V (tradycyjna żarówka – 12 V).

 

Nasi mechanicy chętnie pomogą, gdy zajdzie potrzeba wymiany żarnika.

icon-gear